Vitesse maximale autorisée​ selon chaque type de route

En France, la vitesse maximale autorisée est déterminée selon plusieurs critères précis : le type de route, s'il s’agit de zones avec des particularités (zones au centre d’agglomération, zones de sécurité scolaire, zones de chantiers urbains, etc.) ainsi que les conditions météorologiques pouvant impacter la circulation. Tous ces points régulent la limitation de vitesse, assurent la sérénité des automobilistes et la fluidité du trafic routier. Dans cet article, nous t’informons sur la vitesse maximale autorisée sur chaque route, ses variations selon les types de routes et évènements climatiques ainsi que des informations complémentaires utiles quand tu prendras le volant !

Limitation de vitesse pour chaque type de route en France

La limitation de vitesse française est définie selon chaque type de route qui dispose de caractéristiques spécifiques. Par ailleurs, celle-ci peut être modifiée en fonction des conditions climatiques, d’installations temporaires (chantiers, accidents sur les voies ralentissant le trafic, etc.) ou encore des règles établies par les administrations territoriales. Voici les différents types de routes et la vitesse maximale autorisée pour chacune d’entre elles :

Zones d’agglomération urbaine

Sur les routes urbaines, la vitesse maximale autorisée est traditionnellement fixée à 50 km/h. Cependant, elle peut être modifiée si celle-ci sa situation géographique est à proximité de zones résidentielles, à proximité d’établissements scolaires ou espaces réservés aux piétons. La vitesse maximale autorisée peut donc passer à 30 km/h voire 20 km/h si les rues aux alentours sont particulièrement fréquentées par les piétons.

Dans ces espaces, il n’existe pas de limitation de vitesse minimale clairement établie. L’usager doit donc veiller à la fluidité du trafic en adoptant une allure adaptée.

Routes hors agglomération

Ces zones sont situées aux alentours des zones urbaines. Considérées comme des axes fréquentés, la vitesse maximale autorisée est déterminée à 80 km/h. Par ailleurs, durant l’année 2018, cette limitation de vitesse a été réduite pour améliorer la sécurité routière et limiter le nombre d’accidents liés aux excès de vitesse enregistrés. Dans certaines régions, il est toutefois possible de rencontrer des zones de circulation avec l’ancienne limitation de vitesse de 90 km/h, notamment dans les régions moins peuplées et visitées.

L'allure minimale sur ce type de routes s’élève à 60 km/h. En cas de non-respect de cette dernière, une accumulation de véhicules représenterait une mise en danger des automobilistes.

Routes nationales

Les routes nationales sont davantage adaptées à des allures plus rapides. En effet, leur construction est plus large et bien plus sujette aux surveillances et entretiens réguliers. La vitesse maximale autorisée sur ces axes est de 90 km/h, mais peut atteindre jusqu’à 110 km/h sur certaines routes nationales si leur bitumage est adapté et apte à assurer une circulation optimale pour les conducteurs.

Afin de fluidifier le trafic et éviter les accidents, la limitation de vitesse minimale est établie à 80 km/h pour ces axes davantage conçus pour accueillir des flux routiers à vitesse plus élevée.

Autoroutes

Les autoroutes sont les axes routiers de trafic à grande vitesse et qui enregistrent la plus grande concentration de véhicules. En France, la vitesse maximale autorisée sur autoroutes est de 130 km/h. Toutefois, en raison d’intempéries ou d’autres éléments météorologiques (averse, brume, neige, etc.) sur certains passages d’autoroute seront moins sécurisés, ou encore pour un jeune permis, la limitation de vitesse sera fixée à 110 km/h.

À noter que la vitesse minimale sur autoroutes est généralement établie à 80 km/h. Cette dernière doit être respectée sous peine d’engendrer d’importants problèmes de flux de circulation.

La prise en compte quotidienne des conditions météorologiques est essentielle dans la détermination de la vitesse maximale autorisée. Selon chaque type, la limitation de vitesse va connaître des modifications.

Les averses de pluie rendent les routes plus sinueuses et engendrent une perte d’adhésion des pneus à cause de l’eau. La distance de freinage doit donc être augmentée et la vitesse maximale autorisée réduite. La neige et le verglas sont les conditions les plus dangereuses pour conduire. Ces intempéries augmentent le risque d’accidents à cause de glissements sur les chaussées. La vigilance des usagers doit donc être optimum.

La brume, réduit la visibilité de route pour les conducteurs, il est donc nécessaire de réduire sa vitesse afin de pouvoir d’assurer un temps de réaction idéal pour éviter les obstacles. Le vent fort impacte la stabilité de votre véhicule. Dans ce cas de figure, la limitation de vitesse reste inchangée pour chaque type de route. Néanmoins, il est fortement conseillé de réduire sa vitesse.

Les conditions extrêmes comme la canicule et les périodes de grand froid, représentent également un danger sur les routes, notamment si les pneus sont toujours adhérents et si le fonctionnement des freins est toujours optimal. En effet, sous des températures élevées, les pneus peuvent subir des dégradations plus rapidement et, sous des températures négatives, l’efficacité des freins est impactée. Pour éviter des incidents, il est ainsi recommandé d’abaisser sa vitesse ou de se rendre chez un professionnel en cas d'ajustements nécessaires.

• Autoroutes : la vitesse maximale autorisée est revue à 110 km/h en temps de précipitations.
• Routes nationales : en cas de pluie, la limitation de vitesse est réévaluée à 100 km/h.
• Routes hors agglomérations : Comme dans des conditions normales, la vitesse maximale autorisée est fixée à 80 km/h mais peut être abaissée à 50 km/h en cas de brouillard, voire 30 km/h si la visibilité est en dessous de 50m.
• Zones d’agglomération urbaine : la limitation de vitesse reste identique, soit à 50 km/h.

Information sur les routes

• Concernant les informations présentent sur les routes, la vitesse maximale autorisée est toujours indiquée, peu importe le type d’axe sur lequel circule l’automobiliste. On retrouve cela les signalisations permanentes : les panneaux de limitations de vitesse ainsi que les radars (pouvant également être mobiles s’il s’agit d’une caméra embarquée dans un véhicule), présents sur les autoroutes et départementales. Ces derniers assurent en permanence le respect de la limitation de vitesse en vigueur et ainsi la sécurité des usagers.
• En plus des ajustements de limitation de vitesse pour des conditions climatiques, dans certaines régions françaises (espaces montagneux principalement) ou sur certaines portions de routes, des dispositifs sont mis en place pour avertir les usagers de conditions difficiles. On retrouve notamment les panneaux de signalisation temporaires, qui indiquent une vitesse maximale autorisée différente si les conditions climatiques l’obligent, ainsi que l’obligation de détenir des pneus et équipements spécifiques. Le conducteur doit notamment équiper son véhicule de pneus neige pour se rendre en montagnes.
• On note également que lors des périodes de vacances scolaires et saison estivales, une plus grande concentration de véhicules est observée sur les routes, pouvant fortement ralentir le trafic.

Si vous avez besoin de plus d'informations pour mettre en pratique ces conseils et aller plus loin dans vos démarches, n'hésitez pas à nous contacter ! L'équipe d'Assurtemporaire saura vous accompagner et vous proposer des solutions personnalisées ! Pour obtenir de l'aide, rendez-vous sur https://assurtemporaire.com/